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工业润滑油三分天下,民族品牌还有机会吗?

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一是以中石化和中石油为代表的大型国有润滑油企业占据市场近60%的市场份额。其中中石油以昆仑润滑油为代表产量大约为150万吨,中石化以长城润滑油为代表产量大约为110万吨;

二是跨国润滑油企业,占据市场大约20%的市场份额,但跨国润滑油企业占据了高端市场约80%的市场份额,其中壳牌生产能力大约在20万吨/年;

三是以统一石化等为代表的地方民营润滑油企业,以灵活的经营机制在市场上形成了一

定的规模,成为与国内外大公司抗衡的品牌。除了统一石化以进口基础油为主要原料以分割高端市场,产量33万吨仅次于中石化和中石油,大多数民营润滑油企业处于低端市场,接收中小型炼油厂的原料。

在润滑油价值链中,国产品牌占据销售量超过80%的份额,但利润却只占高端市场大约20%。因此高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点。作为外资品牌的领头羊,壳牌试图继续保持在中高端市场的领先地位。壳牌全球产量最大的润滑脂生产厂建在广东珠海,其目的就是为壳牌在中国迅速增长的润滑油业务提供支持。

至今还没有没有一家机构能统计出中国市场上到底存在多少个润滑油品牌?也不知道有多少个和积力三井一样毫无知名度的民族品牌坚挺的在市场上努力耕耘属于自己的那一片天空。不过按照企业性质来划分,这个行业可以分为三大阵营。

壳牌和美孚是外资阵营的代表,其他拥有一席之地的品牌还包括嘉实多、道达尔和BP等。

但石化双雄凭借庞大的成品油销售网络,在润滑油市场取得了竞争优势。两大石油公司的最大优势是拥有价格低廉的Ⅰ类基础油,使其低端产品价格优势明显。同时,两大石油公司还把持着基础油供应,而民营润滑油公司则在竞争中处于不利地位。

民营企业并非没有机会。在大品牌力量薄弱的区域,民营企业的精耕细作有助于将其变为自己的核心市场。如果在未来几年内能不断加强这种竞争优势,民营企业将会在局部市场中赢得主动权。